Mecacyl *.* HD

Hyper Dégrippant Universel

Full Efficacité *.* HD Va Vous Etonner

IMPRESSIONNANTE EFFICACITE par ordre d'entrée : Degrippe, Dérouille, Nettoie, Hyper-lubrifie, Protège. En mécanique, en marine, à la maison, à l'usine, à l'atelier... Ayez toujours du  Mecacyl HD sous la main !

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 x €15.00 Flacon de 300ml

+1 points de fidélité

MECACYL HD : base de nettoyants dérouillant puissants organiques et base hyper-lubrifiante inorganique liée. Action pratiquement instantanée par « mouillage »

Le MECACYL HD est hyper dégrippant et lubrifiant. Ce qui n'existe bien sur nul par ailleurs, puisque qu'un solvant/dégrippant ne peut pas lubrifier par définition.

FONCTION

MECACYL HD Assure par ordre le déblocage et en suivant l'hyper-lubrification intra-métallique invariable, infusible, sans fumée de combustion, devant tout fluide de support tels que l'huile, l'eau, le souffre, l'argile liquide, etc...

UTILISATION DE FLUIDE SUPPORT

A employer en pulvérisations pur.

PUISSANCE MECANIQUE

Couple de résistance cisaillement puis compression (maximal) : 6000kg/mm. Résistance multi-agresseurs dont certains acides. Peu d'usure en frictiométrie.

NORME MECACYL

MECACYL HD est technologiquement supérieur à n'importe quel fluide support en étant 7000000 fois plus puissant. Il fait ce que l'huile ne peut pas faire. C'est la lubrification inorganique invariable et stable.

MECACYL HD hyper-lubrifie et fait fonctionner de mieux en mieux les mécanismes et engrenages là ou toutes les solutions connues de « lubrification » n'ont plus d'effets positifs depuis très longtemps.

APPLICATION DE LA NORME MECACYL

• La norme MECACYL s'applique absolument partout ou l'insuffisance des normes en place provoquent pollution, consommation énergétique excessive, bruits, usures, ruptures et danger pour la vie humaine.
• La norme MECACYL doit s'appliquer de préférence préventivement, avant que l'avion tombe, avant que le train déraille, avant que l'usine de production s'arrête.
• La norme MECACYL réalise le tour de force de toujours augmenter le rendement et les performances, en réduisant les effets indésirables comme la rupture, la consommation d'énergie, les accidents.